Hoeveel verkeersregelaars heb je nodig voor een evenement?
Kort antwoord
Hoeveel verkeersregelaars je nodig hebt, hangt af van het bezoekersaantal, de locatie, het aantal verkeersposten en het type evenement. Voor een lokale wandeltocht zijn vaak 5 tot 15 verkeersregelaars genoeg, voor een festival met 75.000 bezoekers loopt dat op tot 90 of meer. De gemeente en politie bepalen samen het verplichte aantal in de evenementenvergunning.
Wie bepaalt het aantal?
Niet jij. De gemeente bepaalt in overleg met de politie hoeveel verkeersregelaars er minimaal moeten worden ingezet. Dit aantal staat in de evenementenvergunning en is gebaseerd op een posten- en takenplan dat je samen met de gemeente opstelt.
Als organisator ben je vervolgens verantwoordelijk voor de werving en inzet van die verkeersregelaars.
Welke factoren bepalen het aantal?
Vijf factoren wegen het zwaarst:
- Bezoekersaantal en piekmomenten. Komen alle bezoekers tegelijk aan, of verspreid? Een festival met één concert om 21:00 trekt op één moment het hele verkeer aan.
- Aantal verkeersposten. Elk kruispunt, elke wegafsluiting en elke oversteekplaats is een aparte post. Eén post heeft minimaal 1 verkeersregelaar nodig, vaak 2 voor wisseling.
- Locatie en wegtype. Een evenement langs een 50 km/u-weg vraagt minder regulering dan een evenement langs een doorgaande provinciale weg.
- Duur van het evenement. Bij meerdaagse evenementen heb je ploegendienst nodig. Reken op minstens 1,5 keer het basisaantal voor wisseling.
- Type evenement. Een statisch festival is anders dan een mobiele wielerronde of marathon die laatste vraagt vaak motorbegeleiders en verkeersregelaars langs de hele route.
Praktijkvoorbeelden
Een paar voorbeelden uit recente Binck-projecten geven een idee van de schaal:
- Lokale 5 km hardloopwedstrijd (1.500 bezoekers): 8 verkeersregelaars
- Johan Cruyff Run (6.600 bezoekers): 100 verkeersregelaars + projectmanager + teamleiders + motorbegeleider
- North Sea Jazz Festival (75.000 bezoekers): 90 verkeersregelaars + projectmanager + coördinatoren
- Koningsdag Utrecht (300.000 bezoekers): 150 verkeersregelaars + crowd manager + projectmanager
De fout die veel organisatoren maken
Te krap plannen. De gemeente noemt het minimumaantal, geen veiligheidsmarge. Vergeet niet:
- Pauzes en lunchwissels
- Last-minute afzeggingen
- Onverwachte drukte of wegafsluitingen
- Tweede shift bij langere evenementen
Vrijwilligers of beroepskrachten?
Voor eenvoudige posten (parkeerplaats, oversteekplaats) kun je evenementenverkeersregelaars inzetten. Dat zijn vrijwilligers met een korte online instructie. Voor complexere kruispunten of doorgaande wegen schrijft de gemeente vaak beroepsverkeersregelaars voor met een geldige aanstellingspas.
In de praktijk werken veel grote evenementen met een mix: vrijwilligers op de eenvoudige posten, beroepskrachten op de risicoposten, plus coördinatoren die het geheel aansturen.
Hoe weet je het exact?
Begin altijd vroeg met de gemeente. Bij een complete mobiliteitsoplossing van Binck stellen we het posten- en takenplan samen met jou en de gemeente op, en bepalen we het exacte aantal verkeersregelaars op basis van een verkeersanalyse van de locatie.